2011年度政研優(yōu)秀論文

從精益生產(chǎn)到甲醇廠生產(chǎn)管理

甲醇廠   曹磊

精益生產(chǎn)是美國麻省理工學(xué)院數(shù)位國際汽車組織的專家根據(jù)其在 國際汽車項目 研究中，基于對日本豐田生產(chǎn)方式與車的研究和總結(jié)，于1990年提出的制造模式。是一種以客戶需求為拉動，以消滅浪費和不斷改善為核心，使企業(yè)以最少的投入獲取成本和運作效益顯著改善的一種全新的生產(chǎn)管理模式。它的特點是強調(diào)客戶對時間價值的要求，以科學(xué)合理的制造體系來組織為客戶帶來增值的生產(chǎn)活動，縮短生產(chǎn)周期，從而顯著提高企業(yè)適應(yīng)市場萬變的能力。精益生產(chǎn)的精：即少而精，不投入多余的生產(chǎn)要素，只是在適當(dāng)?shù)臅r間生產(chǎn)必要數(shù)量的市場急需產(chǎn)品；益：即所有經(jīng)營管理活動要有益有效，具有經(jīng)濟價值。精益是最佳的一種生產(chǎn)組織體系和生產(chǎn)管理方式。

甲醇廠于2011年2月22日開始單體式車、聯(lián)動試車，4月29日成功，生產(chǎn)出合格的甲醇，在近幾個月的生產(chǎn)過程中，經(jīng)歷了31次的開停車。雖然系統(tǒng)運行基本正常，但也存在很多問題。結(jié)合公司與交大聯(lián)合培養(yǎng)干部培訓(xùn)班所學(xué)的知識，根據(jù)甲醇廠實際情況，將理論與實踐相結(jié)合，就如何更好做好生產(chǎn)管理有幾點體會。

按照精益生產(chǎn)理論：消除一切浪費，追求精益求精和不斷改善，最大的浪費是產(chǎn)能的浪費，甲醇自投產(chǎn)以來產(chǎn)能在不斷增加，而甲醇生產(chǎn)成本中最大的是動力消耗，水、電、氣、蒸汽、煤氣消耗.隨著產(chǎn)能的增加，生產(chǎn)成本在大幅降低，虧損在減少，利潤在增加。分析其原因，產(chǎn)量增加，而成本增加很少。因為甲醇成本中大部分為動力成本，為固定成本，壓縮機的電耗。三臺汽輪機的蒸汽消耗，鍋爐脫鹽水、循環(huán)水、人員工資、保運費用等都基本不變，或產(chǎn)量增加，基本增加變化不大，故應(yīng)在工況允許的前提下，提高產(chǎn)能、增加效益。

在生產(chǎn)過程中，從8月份以來，隨著煤氣量的增大，甲醇生產(chǎn)出現(xiàn)了煤氣中焦油萘堵壓縮機過濾網(wǎng)，進口壓力低、頻繁倒機的等待浪費，生產(chǎn)不均衡。減少浪費降低成本是一場企業(yè)革命，頻繁的倒機不但增加了各種能耗，增加了工人的操作強度，而且代表了巨大的安全隱患及設(shè)備故障，針對問題，我們緊急著手想辦法，解決問題，并積極主動聯(lián)系咨詢設(shè)計院，請教同行專家，共同制定出短、中、長期三種方案，短期將壓縮機Y型過濾器濾網(wǎng)由原來的80目改成40目，試運行；中期改造過濾器，在原有基礎(chǔ)上在增加一臺Y型過濾器，使運行時間增大一倍；長期與西安超濾廠家聯(lián)系，在氣柜前增加可再生的超濾設(shè)備，將煤氣中焦油萘在進氣柜前凈化，徹底解決堵塞的問題，目前改造的效果較好，壓縮機由原來的3-4小時堵一次，到現(xiàn)在的可連續(xù)運行72小時左右，中期的改造也已實施，9月底4臺壓縮機增加Y型過濾器的改造也基本完成，運行期間也可提高到5-7天。長期改造正抓緊實施中。

以上的辦法基本解決了生產(chǎn)中不均衡的等待浪費及產(chǎn)能未完全釋放的產(chǎn)能浪費，從8月28日系統(tǒng)再次運行以來產(chǎn)量由原來日產(chǎn)300噸左右穩(wěn)步提高到400噸左右，最高日產(chǎn)416.6，十月427噸。

在甲醇這幾個月的試生產(chǎn)過程中，因鍋爐蒸汽突停影響甲醇停車3次，究其原因，客觀上是今年入夏以來，雨水較多，鍋爐用煤波動較大，雨季進煤水分過高，且干煤棚存煤較少，濕煤引起落煤管、給煤機、破碎機下煤不暢，甚至涌煤，主觀原因，從領(lǐng)導(dǎo)到員工思想上未引起高度重視，大家都在觀望等待，將原因老歸結(jié)為煤濕，而未從根本上想辦法，只是被動的堵煤捅煤，實在未捅開，全部都堵，鍋爐不給煤，只能緊急壓火停爐，捅煤現(xiàn)場員工十分辛苦，公司領(lǐng)導(dǎo)也高度重視，嚴厲提出批評，指出“鍋爐突停屬重大生產(chǎn)事故”要求嚴肅處理，甲醇廠也認真分析，從思想上查找原因，思想上存在“等靠要”思想，麻痹大意，針對以上問題，我們積極聯(lián)系廠家及設(shè)計院，改造在落煤管處增加風(fēng)炮，8月7日-9日利用了3天時間，不分晝夜加班加點緊急加裝好九臺落煤管共18臺風(fēng)炮，在人員上制定定時定期專人監(jiān)護給煤機、落煤管，4人2班每2小時清理落煤管一次，并做好記錄，在做好內(nèi)部工作的同時，積極聯(lián)系原料單位，盡可能晴天多采購干煤并增大庫存，在干煤棚較小的情況下，露天堆煤做好蓬布遮蓋工作，調(diào)整上煤，將干濕煤摻著燒，，隨時觀察，確保不堵煤，現(xiàn)在即使偶爾堵，也能及時清理，保證后續(xù)甲醇生產(chǎn)用蒸汽。

由于目前甲醇還處在試生產(chǎn)過程中，從設(shè)計到施工，安裝、調(diào)試，都可能存在各種缺陷及不足需改進的地方，我們提倡員工改善思想，鼓勵員工積極開展崗位技能創(chuàng)新活動，提合理化建議，并成立了甲醇廠技能創(chuàng)新活動評審小組，技能創(chuàng)新包括：各項管理方法、實施過程及考核辦法等方面的創(chuàng)新；生產(chǎn)工藝及技術(shù)改造和安全環(huán)保方面改進項目及內(nèi)容；設(shè)備、電氣及儀表使用的改進發(fā)明等內(nèi)容，并制定評審標(biāo)準(zhǔn)，每月根據(jù)活動開展情況評比出技能創(chuàng)新獎，每季度評選“技能創(chuàng)新能手”，年底評選“技能創(chuàng)新狀元”，并分別給予獎勵。創(chuàng)新是企業(yè)永恒的主題，是企業(yè)效益的源泉，通過大力提倡技能創(chuàng)新活動，使得員工人人想創(chuàng)新，人人能創(chuàng)新，人人重創(chuàng)新，不斷提高，完善消缺，確保系統(tǒng)正常運行。

企業(yè)興旺靠管理，管理的關(guān)鍵在文化，文化就是經(jīng)營人心，是一個企業(yè)推崇并踐行的思想和行為的綜合，是共同的價值觀，是全員思想行動的體現(xiàn)。甲醇廠為新建單位，員工大部分為青工。職工隊伍年輕，學(xué)歷高、素質(zhì)相對較高，很多為近三年畢業(yè)的本科及大專學(xué)生，僅有理論水平，實踐經(jīng)驗不足，思想活躍，職工流動性也大，辭職員工時有發(fā)生，今年以來，共辭職本科生3人，大專生15人，分析其原因，主要有：管理上存在不公平，管理簡單、粗暴，溝通不到位、文化生活簡單及某些個人原因。針對以上問題，我們不斷加大班組長管理人員培訓(xùn)，提高管理水平么，多與職工溝通交流，多聽大家建議意見，多獎少罰，以人為本。人性化管理，發(fā)揮每個員工的積極主動性，對就招聘的熟練工多關(guān)心，了解生活工作困難，多聽他們建議，給他們提供展示熟練技能的機會，對大學(xué)生，因人而異，多提供鍛煉機會，讓他們在基層、調(diào)度、生產(chǎn)科、車間班組鍛煉，幫助他們做好人生發(fā)展規(guī)劃，明晰各自努力發(fā)展方向，更好的為甲醇廠培養(yǎng)儲備化工人才。針對青工業(yè)余文化生活單調(diào)，我們多次組織活動并成立了四個業(yè)余協(xié)會：文學(xué)創(chuàng)作協(xié)會；文藝協(xié)會；籃球協(xié)會；乒羽協(xié)會，定期組織內(nèi)部活動，豐富員工業(yè)余生活，統(tǒng)一思想，穩(wěn)定了職工隊伍。

認真工作只能將工作作對，用心工作才能將工作做好，我們要為成功找方法，不為失敗找借口，人生要做一棵樹，而不是做一棵草，我們每一個人都應(yīng)該橡樹一樣成長，相信我們甲醇廠在大家的共同努力下，用心體會，一定能夠保持系統(tǒng)安全、平穩(wěn)、連續(xù)運行，為公司創(chuàng)造出更大效益。