進(jìn)入6月份渭水河畔迎來了階段性的強降雨，既起到了降溫的作用，又凈化了污濁的空氣，人們在歡呼雀躍的時候又有誰能知道，在我們陜焦的“隱秘”戰(zhàn)線上有這么一支隊伍因為這場強降雨變的更加忙碌，之所以稱之為“隱秘”戰(zhàn)線，是因為他們的工作崗位都處于狹窄漆黑的通廊中，這條戰(zhàn)線就是——煉焦一車間運配煤系統(tǒng)。

陜焦人都知道運配煤系統(tǒng)肩負(fù)著焦炭生產(chǎn)源頭原料煤的質(zhì)量調(diào)配和輸送任務(wù)，但少有人把我們的工作強度和雨水聯(lián)系在一起。殊不知強降雨降低了氣溫改善了環(huán)境，對于運配煤來說更多的是增加了煤中的水份，水份的暴增給我們皮帶工的工作和皮帶運輸機的正常運輸帶來了更大的挑戰(zhàn)，皮帶易跑偏，煤炭在運輸過程中易灑落，衛(wèi)生量劇增；粉碎機機腔易粘煤，工作電流波動較大，破碎能力大幅下降，電子秤稱量的是重量而不是體積，煤中水份增加后運輸體積變小使工作時間大幅度延長；最讓人頭疼的是兩條皮帶運輸機之間轉(zhuǎn)換部位的溜槽，由煤干時的60分鐘一清理，縮短到5~10分鐘一清理；多年來的工作經(jīng)驗告訴我們，雨后，我們只能用更勤奮的工作和更勤勞的行動來阻擋雨水這“邪惡”腳步。這些也是我們煤皮帶工不為人知的“隱秘”之處，雨后的我們無暇顧及氣溫和空氣質(zhì)量的變化，因為我們更多的是高頻率的巡檢，超強度的清理，以及安全工作的護(hù)航。雨后的我們可以讓濕煤緊緊的粘在我們的手上、腳上、身上、臉上，但決不允許濕煤附著在我們的設(shè)備上，因為我們煉焦一車間煤皮帶工深深的知道自己的使命與責(zé)任。

皮帶運輸機調(diào)正了、崗位的積水清理完了、溜槽通暢了、合格的煤將煤塔上滿了，我們煤皮帶工的臉上笑了……（煉焦一車  張宏海）