推焦裝煤大車是煉焦生產過程中必不可少的大型設備之一，其作用是將炭化室的焦餅推出至熄焦車，同時它還擔負著將搗固成型的煤餅裝進炭化室的艱巨任務。

煉焦一車間2#大車自2007年投入使用以來，由于它的行走系統(tǒng)只設計安裝了兩臺減速機，輸出扭矩達不到使用標準，經常造成減速機齒輪和軸承破損，影響焦爐正常生產，再加上近幾年大車上還加裝了布袋除塵系統(tǒng)一套，使該車的負重大大增加，這讓本來就動力不足的行走系統(tǒng)如“雪上加霜”。

如何徹底解決這一問題是設備管理人員長期面臨的一大課題，這一問題不僅讓崗位操作人員和維修人員十分鬧心，相關領導更是看在眼里、急在心里。為了徹底根治這一設備缺陷，保證設備正常運行，經煉焦一車間設備管理人員和維修人員充分調研論證，同時按照公司及車間設備變更管理相關規(guī)定，決定對2#推焦裝煤大車進行升級改造。方案計劃通過加裝一組減速機來提高2#大車驅動力，確保2#推焦裝煤大車長期平穩(wěn)運行。

近期，煉焦一車間全面實施錯峰生產，2#推焦裝煤大車迎來了難得的改造收官機會，接到煉焦一車間安排部署后，維修班組在大班長葉志剛的精心安排下，班組員工立即行動、不等不靠，做到了改造和正常維修改造兩不誤；12月下旬，雖已進入寒冬季節(jié)，但大家的干勁絲毫未減，有的拼裝減速機、有的制作平臺，即使在吃飯時間也依然堅守在改造現(xiàn)場，焊接、安裝、調試等一系列工作均爭分奪秒地進行著。12月23日下午，2#大車加裝減速機改造收尾工作順利完成，新裝減速機試運行平穩(wěn)，2#大車行走系統(tǒng)動力明顯提升，改造工作取得圓滿成功。

此次設備改造不僅徹底解決了2#推焦裝煤車動力不足這一頑疾，從根源上保證了設備的安全平穩(wěn)運行和焦炭的正常生產，同時也降低了設備維修成本，延長了設備運行壽命和周期。