一年之計(jì)在于春，第一季度的良好開(kāi)局將為全年各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)的完成奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，近日，黃陵煤化工煉焦車間精心謀劃、多措并舉，推動(dòng)車間生產(chǎn)任務(wù)實(shí)現(xiàn)高產(chǎn)穩(wěn)產(chǎn)。

熱工管理：“穩(wěn)”的格局在鞏固

如果說(shuō)煉焦車間是黃陵煤化工的核心車間，而熱工班組就是煉焦車間的“王牌部隊(duì)”了，熱工管理是否到位，牽扯到車間能否順利提產(chǎn)，以及各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)目標(biāo)的順利完成。對(duì)此，該車間加強(qiáng)爐體治理，針對(duì)病火道、爐體串漏等問(wèn)題迅速展開(kāi)行動(dòng)，開(kāi)挖灌漿、處理死火道持續(xù)進(jìn)行，每班安排爐墻噴補(bǔ)，保證焦?fàn)t爐體嚴(yán)密性，減少提產(chǎn)后的跑煙冒火現(xiàn)象。熱工班隨時(shí)觀察焦炭成熟情況，及時(shí)調(diào)整標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)溫度，更換孔板，調(diào)節(jié)風(fēng)門開(kāi)度，對(duì)加減考克、交換考克進(jìn)行吹掃疏通，加強(qiáng)對(duì)全爐橫排溫度測(cè)量，及時(shí)調(diào)整，保證焦炭均勻成熟。爐修班調(diào)節(jié)大小彈簧，保證縱橫拉條對(duì)爐體的保護(hù)，延長(zhǎng)焦?fàn)t使用壽命。目前該車間生產(chǎn)任務(wù)已達(dá)到256爐，k均為0.9，k安為1，各項(xiàng)指標(biāo)穩(wěn)步提升。

設(shè)備管理：“進(jìn)”的走向在延續(xù)

煉焦車間動(dòng)態(tài)設(shè)備多，現(xiàn)場(chǎng)大型機(jī)械臺(tái)車的維護(hù)保養(yǎng)至關(guān)重要，科學(xué)的潤(rùn)滑管理不但能夠有效降低機(jī)械故障，減少非計(jì)劃?rùn)z修時(shí)間，更能夠有效提高設(shè)備的使用壽命。2月份開(kāi)始，煉焦車間出臺(tái)了新的《設(shè)備潤(rùn)滑管理制度》，包含了設(shè)備潤(rùn)滑管理工作的“五定”與“三過(guò)濾”、設(shè)備潤(rùn)滑管理職責(zé)與劃分、設(shè)備漏油的預(yù)防與處理、設(shè)備潤(rùn)滑標(biāo)準(zhǔn)、各設(shè)備潤(rùn)滑點(diǎn)管理等內(nèi)容。每月上傳新的設(shè)備潤(rùn)滑任務(wù)書(shū)，將現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備按照電器、機(jī)械、日常維護(hù)劃分給電工、鉗工、運(yùn)行班組。一時(shí)間，生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)熱鬧非凡，開(kāi)蓋潤(rùn)滑、黃油槍潤(rùn)滑，相應(yīng)的潤(rùn)滑部位完成后，聯(lián)系設(shè)備技術(shù)員現(xiàn)場(chǎng)查看，檢驗(yàn)潤(rùn)滑效果，車間的設(shè)備管理工作又上了一個(gè)新的臺(tái)階。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2月份煉焦車間非計(jì)劃?rùn)z修時(shí)間是400分鐘，下一步，車間目標(biāo)是邁進(jìn)300分鐘大關(guān)。

運(yùn)行管理：“好”的態(tài)勢(shì)更明顯

焦?fàn)t管理好、設(shè)備潤(rùn)滑維護(hù)好，接下來(lái)就看運(yùn)行班組人員的操作了，只有各崗位工按規(guī)操作，充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性，車間的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)才能完成，各項(xiàng)工藝指標(biāo)才有好的保障。2021年勞動(dòng)競(jìng)賽已在煉焦車間成功開(kāi)展了一年，車間各項(xiàng)工作穩(wěn)中有升，新的一年，勞動(dòng)競(jìng)賽2.0版本正式上線，涵蓋安全、工藝、設(shè)備、黨建四大項(xiàng)，充分考驗(yàn)各橫大班組的綜合實(shí)力。在剛剛結(jié)束的2月份勞動(dòng)競(jìng)賽，各橫大班組在按照既定計(jì)劃圓滿完成生產(chǎn)任務(wù)的基礎(chǔ)上，k2、耗電、水分、單爐上煤量、單爐產(chǎn)量等各項(xiàng)指標(biāo)均保持良好，故障及事故發(fā)生率大大降低，第一名和第二名的分差僅0.2分，煉焦車間呈現(xiàn)出“比、學(xué)、趕、幫、超”的良好氛圍，各班組管理水平不斷提升。(黃陵煤化工公司煉焦車間：李清春)