“這個蒸汽冷凝液集水坑自投運以來，不僅對我們現(xiàn)場巡檢工作起到了極大地幫助，還回收了水資源，達到了節(jié)能降耗目的?！?/span>黃陵煤化工煉焦車間職工聶登峰高興地向車間工藝技術員說道。

   據(jù)了解，該車間西主干道綠化帶蒸汽冷凝液管道長1000米，共有8個蒸汽冷凝液回收點，每個蒸汽冷凝液回收點采用鐵桶進行回收，不但增加了操作人員勞動強度和工作量，而且日?；厥沾蟛糠掷淠河脕頌⑺祲m，不能帶來大的經(jīng)濟效益。對此，車間成立了以主任為組長，設備、安全、工藝技術人員為成員的技術攻關小組，對西主干道綠化帶蒸汽冷凝液回收進行升級改造。

   經(jīng)過對冷凝液化驗分析，冷凝液水質(zhì)有回收利用的價值，隨即技術攻關小組結合實際制定了《西主干道綠化帶蒸汽冷凝液回收方案》。在該公司生產(chǎn)運行部的指導協(xié)助下，有效將8個冷凝液回收點回收的冷凝液引入余熱鍋爐脫鹽水箱，進行資源回收利用，每天按照10噸計算，每月可節(jié)約費用1500元。

   該車間黨支部書記、主任李會介紹，技術攻關小組成立初衷，就是想達到抓難點強化創(chuàng)新，抓創(chuàng)新強化基礎，抓基礎穩(wěn)定發(fā)展的效果。2023年車間針對現(xiàn)場所有工藝、設備、安全環(huán)保制定了“三體系”管理標準，并編制了《煉焦車間三體系管理方案》，在“三體系”基礎上設立了11項技術攻關項目。目前，技術攻關小組成功解決了現(xiàn)場多項疑難雜癥，每月可節(jié)約2萬余元。

   隨后，該車間按照陜焦公司“治虧創(chuàng)效 扭虧增盈 大干一百天”活動要求，著力在創(chuàng)新創(chuàng)效上下功夫，在推進落實上見行動，力爭各項工作取得新進展。（黃陵煤化工：黃俊勃）