2月23日24時，隨著東風機車一聲長笛劃破長夜的寂靜，場外焦場返倉的最后一批焦炭整裝進入敞車、等待過磅，黃陵煤化工公司搶在焦炭價格落低前圓滿完成“春運”工作。

焦場點兵，“春運”帷幕展開。2月9日（臘月廿八），經(jīng)對場外焦場現(xiàn)場勘測歸來，陜焦公司副總經(jīng)理馮學(xué)軍召集鐵路物流中心管理人員在曹家峪車站做節(jié)前重要工作布置，認真分析春節(jié)期間鐵路發(fā)運面臨的不利局勢，積極應(yīng)對“鐵路管內(nèi)、外保煤促電增庫存”帶來的運力不足難題，號召全體職工“就地過年”保運量，啟動“集裝箱運力補充”、“春節(jié)期間發(fā)運增量”雙預(yù)案。

不尋常的春運，一樣的堅守。一方面，該中心強化與各站、貨運室、生產(chǎn)銷售部門前瞻性溝通，統(tǒng)籌站內(nèi)各點運輸車型無縫銜接、精準對接，確保運輸高效有序運轉(zhuǎn)；另一方面，響應(yīng)“就地過年”，服務(wù)重點下沉，管理人員帶班成常態(tài)，春節(jié)期間守在基層駐在一線，與兄弟單位、勞務(wù)公司留黃人員共度佳節(jié)、茶話新春、共謀“春運”。另外，黃陵煤化工公司領(lǐng)導(dǎo)班子攜手走訪一線，送去新春祝福和慰問，為該中心干部職工鼓勁助威。

據(jù)了解，崗位“過大年”就是該公司“春運”最后的沖刺階段，圍繞庫存清零做最終布置，全力保障場外焦場回倉，站內(nèi)專用線上機車轟鳴，自備車、重車、敞車多種車型作業(yè)井然有序，請車、調(diào)車、裝車、各站點調(diào)度協(xié)調(diào)有致，將有限的時間進一步壓縮，提高裝車發(fā)運效率，如錐似山的焦炭庫存徒然在眾人拾薪之際持續(xù)下降。特別的“春運”需要特別的用心，寒冷抵不住干事的熱情，疫情留不住趕運的腳步，東風報喜，黃陵煤化工公司春運告捷。